2020年头,这场不期而至的新冠肺炎疫情对我国的各行各业都在发生着宏大且深远的影响,汽车财产毫无破例受到了严重波及。对此,邦邦汽车发卖办事(北京)有限公司总司理龚托在新一期汽后市场威望杂志《汽后视界》中,针对疫情对汽后市场的成长影响进行了周全剖析:
邦邦汽服总司理 龚托
众所周知,此次疫情最为严重的湖北是我国四年夜汽车出产基地之一,据数据显示,2019年湖北省出产汽车224万台,占全国8.8%。而今朝处于疫情最中间的武汉素有车都之称,武汉及其周边不仅拥有春风汽车、上汽通用等汽车制作商,更凑集了上千家零部件制作企业,这此中既包含博世、法雷奥等跨国零部件巨子在武汉树立的工场,也包含数百家年夜巨细小出产车内空调体系、天窗、螺栓等的本土中小企业,这些企业年夜部门都由于疫情隔离、工人延迟复工等题目而发生了停止,汽车零部件的出产与输送严重受阻也导致了此次疫情对汽车行业的影响涉及财产链各年夜环节与所有主体。
年夜情况的影响已经显而易见,细不雅我们现今身处的汽后市场,作为财产链高低游的主要环节,一场因疫情所带来的冲击波也在所不免。对于我国的汽配供给范畴,此中年夜部门为制作类供给商企业、供给链及物流企业及汽配发卖门店,门店类型多为办事补缀厂的中小企业。疫情对以上三类企业的影响自不必多说,年夜致包含了制作类供给商企业的用人本钱及交货周期会由于疫情影响而加年夜和延伸;供给链及物流企业的配送供应与库存周转将会受阻;汽配发卖门店则会因短时代的供需不等而发生资金影响。
同时,谈到汽后市场的波及也不得不提到对于宽大维修门店的宏大影响。从2018年开端,汽车后市场维修门店的生意连续下滑,而这场疫情的到来更显得有些落井下石。受疫情影响,各地的维修企业不出不测地纷纭响应国度政策推迟营业日期,但要知道的是,在常日正常的门店运营中,有近对折的维修企业尚且在盈亏均衡的状况下保存,而现在长时光的不营业将导致房租等固定本钱的累积,这无疑是各门店碰到的最实际的题目。同时,即便门店不推迟营业时光,但因为全国车主基础在疫情时代都处于居家隔离状况,公路交通中出行车辆的年夜幅削减,用车频次年夜幅下滑,进厂台次也会是以下滑,这就导致了以变乱车营业和洗美营业为主体的维修门店受到的冲击更年夜。
可是在各种艰苦之下,维修门店也应当看到积极的一面。起首是车辆还在,需求也还在。以颐养营业来说,因为颐养营业是刚需,影响相较于其他营业会小,甚至受到里程和时光的束缚,颐养营业在疫情事后可能会呈现剧增。此外,跟着交通的进一步解禁,很多长时光停放的车辆也会呈现如调换电瓶等候修题目,这些都是当前维修门店所要做好的预备。待疫情稳固之后,可以提倡维修门店将洗美营业作为重点切进点,如空调消毒、内饰除菌等,同时做好点检和其他项目标营业转化。
聚焦当下,此次疫情是对汽车财产链的冲击,瞻望将来,这也是汽车财产链的一次重塑机遇。03年非典之后,互联网思维真正走进了千家万户。而当此次人与人之间的直接交互模式再次受阻时,我们看到了线上办公、线上问诊等线上花费新习惯的骤然促成,强势推进了相干企业用户线上渗入率的晋升。在多个行业范畴内,互联网+模式开端了新一轮的高速拓展与普及。
互联网+对传统企业而言并不是推翻,而是其技巧提高、效力晋升和组织变更的主要推进力。 互联网+与汽车后市场的融会,可以重塑汽车后市场办事模式,整合伙源,发明新的行业生态,随同着汽后市场越来越多互联网电商平台的呈现,我们看到市场的转型正在产生,而此次疫情无疑会加快它的过程。众所周知,我国有几十万家的汽车维修企业,我以为他们很是须要有一个专业的、互联网化的配件买卖平台,有专业的资本、背书和品牌的平台来给他们进行赋能。在开源引流、数字化驱动、降本增效等方面,我以为是权衡一个互联网买卖平台可否对市场发明价值的评定尺度。以邦邦汽服驾安配平台为例:
起首是开源引流方面,它经由过程合作保险公司的车险客户作为引流,尤其是人保车险的客户,供给在他四周(或者说是客户想为爱车进行办事需求的处所)有哪些具有品德、办事才能的维修企业,可以或许供给汽车颐养、美容洗车、车辆诊断等等的办事,这些能给合作的维修企业带来更多的新客户。
第二就是经由过程互联网及立异科技的利用,实现行业间的数字化驱动。我们以为只有在与焦点合作伙伴的数字化衔接之后,更多的价值才干够真正表现出来。所以,与上游焦点供给商ERP、下流维修企业SAAS体系、焦点物流合作伙伴体系对接十分主要。接下来经由过程数据的集成与开辟,向各方输出基于数据的智能利用来实现科技赋能。往年,邦邦汽服宣布的国内首家配件区块链溯源规范平台认甄就是一个冲破,它能让从上游厂家、到最后维修终端,包含每一位车主都可以或许看到配件的溯源防伪信息。
第三就是降本增效,这一点在此刻疫情时代显得尤为主要。经由过程探源优质配件泉源,平台供给的配件可以或许溯源到响应的出产商,或者是一级的经销商,是以该平台可以在包管品德的情形下,为维修企业供给质优价优的配件产物。如许既削减维修企业的获客本钱,又可以或许下降维修企业运营中采购配件的本钱。同时,从零配件的采购来说,应用像驾安配如许的专业汽配买卖平台之后,就可以下降企业一些用工需求,也可以或许削减配件采购之后的安装,以及售后题目的处置本钱。此外,经由过程邦邦汽服和保险公司搭建的保险变乱直赔机制,维修企业就会在采购变乱配件时无需垫付资金。而且假如维修企业在日常经营中还有一些其他的资金方面的需求,邦邦汽服资金产物办事也可以或许供给响应的合适企业自己信誉额度的贷款,可以让维修企业的资金应用率更高。
当然,赋能汽车维修企业和全部行业的互联网平台还有良多,也不限于邦邦汽服。此次疫情对行业既是史无前例的挑衅,也是一次千载一时的机会,我们也会结合在这些范畴相干的具有上风的企业主体,以及与我们有雷同任务愿景的伙伴联袂,辅助行业度过难关、完成转型。同时,我也建议大师应用这段时代从头审阅自身成长标的目的,拥抱互联网+新形势,强内功,挺下往,信任暖和多彩的春天定会到来!
（编辑：王林)
